If you’re going to build a desalination plant, you also need to build a pipeline to get all that fresh water into the main supply. This is the new pipeline under construction between Pakenham and Koo Wee Rup.
SONY DSC
Ethiopia, Ethiopie, Dollo Ado, Dolo Ado, Aug 2011
Dolo Ado transit, zo heet het tijdelijke opvangterrein in het Ethiopische grensgebied met Somalie. Zo’n 14.000 vluchtelingen wachten in het transit centrum totdat ze een tent krijgen toegewezen in een van de drie overvolle officile vluchtelingenkampen 80 kilometer landinwaarts. En iedere dag komen hier nog eens 250 Somalische vluchtelingen bij. ÔDolo Ado transitÕ is niet ingericht om vluchtelingen voor langere tijd op te vangen. Het terrein is dan ook een semi-geordende chaos. Overal staan zelfgemaakte hutjes van stokken, sprokkelhout, doeken en plastic zeil, met weer verderop tientallen witte tenten om mensen toch enige vorm van onderdak te bieden. Een vierde vluchtelingenkamp met een capaciteit voor 40.000 vluchtelingen gaat op 3 augustus open. Een ambitieuze planning, als je bedenkt dat de plek waar dit Heloweyn kamp moet gaan komen vooralsnog een volstrekt kale, rotsachtige vlakte is. ÒDe uitdaging zit ‚m in het bouwen van de wc’sÓ, vertelt hulpverlener Abdirashid van Save the Children. ÒDe grond is keihard, dus er zijn drilboren nodig om de gaten te graven. Een race tegen de klok, want Dolo transit barst uit z’n voegen. Maar zolang er geen wc’s zijn, kan het kamp niet open.
De Samenwerkende Hulporganisaties (SHO) voeren deze week actie voor de slachtoffers van de droogte in de Hoorn van Afrika. Meer dan 10 miljoen inwoners van Ethiopie, Somalie, en Kenia kampen met ernstig voedselgebrek door droogte, mislukte oogsten, stervend vee en hoge voedselprijzen. Om een einde te maken aan de hongersnood is volgens de FAO, de voedsel- en landbouworganisatie van de Verenigde Naties, 1,1 miljard euro nodig. De eerste week van augustus is door de SHO uitgeroepen tot de ÔWeek voor de HoornÕ. Bedrijven en particulieren voeren actie om zoveel mogelijk geld in te zamelen voor Giro 555. Foto: Petterik Wiggers/Hollandse Hoogte
